David Geens - De kunst van het mogelijke

Reacties

dinsdag 25 september 2007 om 08:29

bruno schreef:

Ik heb de eerste 50 pagina's al eens doorgenomen. Het is een zeer mooi rapport. De beschouwde punten worden gedetailleerd besproken. Ik heb geprobeerd om dit rapport objectief te bekijken, hetgeen niet altijd makkelijk is omdat je als betrokken partij de neiging hebt er enkel de negatieve punten uit te halen.
Wat er bij mij vooral blijven hangen is uit de reeds gelezen pagina's is dat men er de nadruk op wil leggen dat de bestaande (binnenvaart)ontsluitingen niet voldoen en dat er in de toekomst een sterke stijging van te vervoeren goederen mag verwacht worden.
Men heeft volgens mij ook al laten verstaan dat het kanaal Gent-Brugge/Oostende nagenoeg aan zijn maximum zit. Daarnaast is, opnieuw volgens de studie, de estuaire vaart geen oplossing om volgende redenen: niet alle goederen die via binnenvaart vervoerd kunnen worden, kunnen via estuaire vaart vervoert worden.
Dit is wat volgens mij uit de eerste 50 pagina's naar voren komt.
Het studiebureau probeert dus wel zo objectief mogelijk de bestaande toestand weer te geven en probeert aan te geven wat we mogen verwachten op gebied van goederentransport (op alle mogelijke manieren), maar hetgeen ik in dit rapport toch tussen de regels lees is dat er een manier moet gevonden worden om de binnenvaart een belangrijkere rol te laten spelen en dat de verbreding van het schipdonkkanaal wel in deze plannnen past.

Wie ben ik?

Ik ben David Geens (37). Vlaming, informaticus en N-VA-politicus met een mening.

Vragen? Opmerkingen? Gebruik het contactformulier