Wordt zone 30 opnieuw in vraag gesteld?
Categorie: In Knesselare en Ursel
Tags: zone 30
Een paar dagen geleden kreeg ik via mijn site een e-mail met de vraag of de zone 30 opnieuw geëvalueerd zou worden.
Allereerst mijn excuses voor het late antwoord, maar door een kleine heelkundige ingreep moest ik enkele dagen verstek laten gaan achter mijn computer.
Ik moet spijtig genoeg ook zeggen dat ik het antwoord niet weet. Van eventueel beloofde evaluaties in deze en andere dossiers, is er momenteel geen sprake. We zullen de intenties van het nieuwe college nog even moeten afwachten, denk ik...
Eerlijk gezegd verwacht ik wel dat ik dossier vroeg of laat opnieuw ter sprake zal komen. Ik kan niet anders dan vaststellen dat er in het nieuwe college drie schepenen zitten die in de vorige legislatuur nog tegen de invoering van de zone 30 hebben gestemd.
Ik meen dan ook aan dat deze mensen nog steeds zoals voorheen de nadelen zien van de grote zone 30 in onze dorpskernen. Of toch althans de vermeende nadelen... waarmee ik wil zeggen dat er sowieso de moeite loont om na te gaan of de invoering van de zone 30 nu een goede of minder goede zaak is geweest.
Het spijt me dat ik u zelf dus geen sluitend antwoord kan geven. Ik denk dat we er best een beetje tijd laten overgaan om dit nieuwe college de tijd te geven heel wat zaken uit het verleden opnieuw ter hand te nemen en eventueel bij te sturen.
Er zijn immers nog zulke gevallen: ik denk dan bijvoorbeeld aan de parkeer problematiek, het zwaar verkeer, de wateroverlast, enzovoort. Aangezien het nieuwe college uit heel wat nieuwe mensen bestaat, zullen er waarschijnlijk ook heel wat andere accenten gelegd worden dan in het verleden.
Een beetje afwachten dus...
Allereerst mijn excuses voor het late antwoord, maar door een kleine heelkundige ingreep moest ik enkele dagen verstek laten gaan achter mijn computer.
Ik moet spijtig genoeg ook zeggen dat ik het antwoord niet weet. Van eventueel beloofde evaluaties in deze en andere dossiers, is er momenteel geen sprake. We zullen de intenties van het nieuwe college nog even moeten afwachten, denk ik...
Eerlijk gezegd verwacht ik wel dat ik dossier vroeg of laat opnieuw ter sprake zal komen. Ik kan niet anders dan vaststellen dat er in het nieuwe college drie schepenen zitten die in de vorige legislatuur nog tegen de invoering van de zone 30 hebben gestemd.
Ik meen dan ook aan dat deze mensen nog steeds zoals voorheen de nadelen zien van de grote zone 30 in onze dorpskernen. Of toch althans de vermeende nadelen... waarmee ik wil zeggen dat er sowieso de moeite loont om na te gaan of de invoering van de zone 30 nu een goede of minder goede zaak is geweest.
Het spijt me dat ik u zelf dus geen sluitend antwoord kan geven. Ik denk dat we er best een beetje tijd laten overgaan om dit nieuwe college de tijd te geven heel wat zaken uit het verleden opnieuw ter hand te nemen en eventueel bij te sturen.
Er zijn immers nog zulke gevallen: ik denk dan bijvoorbeeld aan de parkeer problematiek, het zwaar verkeer, de wateroverlast, enzovoort. Aangezien het nieuwe college uit heel wat nieuwe mensen bestaat, zullen er waarschijnlijk ook heel wat andere accenten gelegd worden dan in het verleden.
Een beetje afwachten dus...
gepost door David | Permalink | Mail dit naar een kennis
Categorie: In Knesselare en Ursel
Tags: zone 30
Reacties
Zone 30 tijdens school start en eind uren is de logische menselijke conclusie.
Zone 30 alle dagen door ook om 2 uur 's nachts is de geldklop-conclusie van sommige
Hopelijk komen alle Belgische gemeentes snel tot dezelfde menselijke conclusie ipv de onzin dat je midden in de nacht aan 30 per uur door een doodse straat moet rollen.
zaterdag 27 januari 2007 om 14:14
David schreef:
blog comments powered by DisqusIk ben het altijd al eens geweest met de diverse verkeersspecialisten die zeggen dat een te grote zone 30 of een te algemene zone 30 regeling uiteindelijk onveiliger is.
De reden zit voornamelijk dat in een grote zone 30 zowel de zwakke als de sterke weggebruiker "laks" wordt, in de zin van "er kan mij niks overkomen"...
Ook de aandacht verslapt, wederom van beide soorten gebruikers...
Een zone 30 is volgens deze specialisten slechts effectief als het een uitzonderingsmaatregel blijft.
Ik ben dan ook voorstander van selectieve zones, zowel geografisch als qua tijdsbeperking.
bijvoorbeeld: zone 30 zeer zeker aan scholen, met intelligente verkeersborden, die opvallen (bv met led's) en die een variabele snelheid aanduiden (dus niet enkel een zone 30, maar buiten de bv begin- en eindtijden van de school op 50 staan)...
Veel effectiever, volgens mij.
Nog recent meegemaakt: ik rij dus proper 30/u in het Knesselaars centrum, tot grote ergernis van de mensen achter mij. Zoveel frustratie zodat de chauffeur achter mij besliste om mij in te halen in de Veldstraat notabene. Was dat veiliger? Neen, vraag dat maar aan de fietser die zich noodgedwongen op het voetpad gesmeten heeft...